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摘要
分析了一种环缝气流冲击雾化制粉喷嘴的结构和工作原理,并对该雾化喷嘴模型进行了流场分布数值仿真,研究了不同进气压力和窄缝倾角对流场速度分布的影响。研究结果表明,从进气管入口到气流冲击雾化喷嘴出口,加速气流速度保持最大值不变,在距进气管入口中心线上80 mm位置之后逐渐减小;随着进气压力的增加,气流冲击雾化喷嘴出口速度表现出明显的增加趋势,且仿真结果与理论计算结果误差在10%范围以内。随着窄缝倾角的增加,负压涡流逐步向进粉管靠近,回流区、分离区和混合区的最大速度值表现出单调增加的变化规律;综合考虑气流冲击效果和喷射速度,确定最优的窄缝倾角50°60°。
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单位黄河交通学院; 河南科技大学
