摘要

受地面道路和地下管线的双重影响,直线车站的方案在前期工程施工和交通疏解上存在诸多局限之处,此时修建曲线车站成为较合理的方式。文章以深圳地铁14号线沙湖站为背景,根据现场作业条件提出曲线车站设计方案,对各项细节加以优化,以期给类似工程提供参考。

  • 单位
    中交(广州)铁道设计研究院有限公司

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