摘要
为确定钢纤维页岩陶粒混凝土(SFCC)现场实际的导热系数,与桥面板施工同步制作不同钢纤维掺量的试件并利用热板法进行测定,校核并扩展导热系数预测公式;对高温沥青摊铺温度场进行实测和数值模拟。结果表明:环境湿度67%时实测的SFCC的导热系数介于0.915~1.409W·m-1·K-1,增加钢纤维掺量可提高导热系数,考虑湿度和钢纤维影响后的扩展Maxwell公式预测值与之吻合良好;高温摊铺的温度差异可达23℃,较规范更为不利,采用数值模拟可有效计算桥面板温度场。
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单位长安大学; 公路学院; 深圳中铁二局工程有限公司