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摘要
目的：通过设置骑行时不同鞍座高度，以了解鞍座高度变化对骑行时下肢肌肉活动、肌群间协调关系以及踏板输出力的影响。方法：10名受试者以随机顺序完成3种（自选高度座高，P；较低高度座高，L；较高高度座高，H）鞍座高度下的骑行，采用Delsys无线表面肌电测试系统、三维脚蹬测力台和三维红外动作捕捉系统，同步采集下肢肌肉肌电数据、踏板反作用力和下肢运动学；使用三维分析软件、Matlab软件计算分析连续10个踩踏周期的运动学、动力学和肌电指标。结果：鞍座高度对臀大肌、股内侧肌和股二头肌等肌肉活动强度产生了影响（P<0.05）；采用最高鞍座骑行时臀大肌、半腱肌和股二头肌活动持续时间增加（P<0.05），股直肌/臀大肌具有最小的共激活（P<0.05）；股二头肌/股内侧肌、腓肠肌内侧/股内侧肌共激活随座高的增加而增加（P<0.05），腓肠肌内侧/胫骨前肌共激活没有受到座高影响（P>0.05）；踏板力随座高的增加而减小（P<0.05），有效力没有受到座高影响（P>0.05）。结论：恒定功率骑行时，较高的鞍座高度引起下肢部分肌肉活动强度增加，活动持续时间增加，但导致股内侧肌活动强度和跨过髋关节的拮抗肌共激活降低，同时踏板力降低。因此，不建议采用过高的鞍座高度骑行。
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