典型地铁站周边停车换乘出行分析

作者：赵琦; 陈旗

来源：交通工程, 2019, 19(04): 49-54.

DOI：10.13986/j.cnki.jote.2019.04.008

• 停车换乘
• 出行行为
• OBD数据

利用车载盒子收集车辆行驶的OBD数据,从出行特征、出行起点、出行终点对通州北苑地铁站周边P&R早通勤出行进行了分析.其中有43. 33%的P&R早通勤者驾车出行距离<5 km,61. 38%的P&R早通勤者驾车时间<25 min,表明P&R早通勤者更加倾向于短距离驾车出行.并且对研究区域内的停车终点进行了聚类分析,提供了一种可参考的P+R停车场位置确定的方法.最后,从时间成本和费用成本2个角度对未选择P&R方式的出行进行了分析,总结其未选择P&R方式出行的原因.

• 单位
  北方工业大学