摘要

基于Poisson流建立了一个负指数模型,通过描述路桥收费站的服务规律,给出反映收费站效率的数量指标,提出改善收费站服务现状的具体措施.以期在一定程度上缓解私家车保有量的无限增长与路桥收费系统的有限服务之间的矛盾.

  • 单位
    武汉职业技术学院

全文