考虑初始装配应力的管路疲劳寿命分析

作者：赵正大; 寸文渊; 赵旭升; 张杰毅; 陈雪梅; 陈果^*

来源：机械强度, 2023, 45(04): 977-984.

DOI：10.16579/j.issn.1001.9669.2023.04.030

• 管路连接件
• 损伤力学
• 轴向偏差
• 疲劳寿命

针对管路连接件疲劳断裂问题，建立飞机液压系统管路连接件有限元模型，基于连续损伤力学理论，对含有装配应力的管路连接件进行了振动疲劳寿命预估，结果表明，在正常装配状态下，管路连接件的疲劳裂纹萌生点位于扩口导管与平管嘴末端接触部位；随着振动载荷幅值的增大，管路连接件的疲劳寿命逐渐减小；当存在轴向装配偏差时，由于应力集中现象的影响，管路连接件的疲劳裂纹萌生点位于导管扩口与管体连接部位；轴向装配偏差削弱了管路连接件的疲劳强度，轴向偏差越大，管路结构疲劳寿命越小。

• 单位
  南京航空航天大学; 成都飞机工业(集团)有限责任公司; 成都飞机工业（集团）有限责任公司