摘要

<正>今年,在增长动力不足、产能过剩、价格战越演越烈、双积分政策临近、部分地区国六排放标准提前实施等因素集中涌现的情况下,国内各整车厂商正在积极备战第四季度,争取获得年度较好的业绩。那么让我们来回顾一下今年前9个月的市场情况。按照目前对狭义乘用车的分类,可以分为轿车、MPV、2驱SUV和4驱SUV四种型式。由于今年竞争激烈,车企阵营出现剧烈分化。从1月~9月的销售业绩看,在排名前15乘用车厂商名单中,第一阵营的是销量超过100万辆的企业,如上汽大众、一汽大众、上汽