某地铁车站基坑主体部分围护结构变形的模拟分析

作者：潘隆武

来源：路基工程, 2015, (01): 177-180.

DOI：10.13379/j.issn.1003-8825.2015.01.39

• 地铁车站
• 围护结构
• 有限元
• 变形规律

以南宁地铁一号线某车站为工程依托,运用MIDAS/GTS有限元分析软件对实体工程主体部分进行三维数值模拟,将计算结果与现场实际观测数据进行比较,得出了地铁车站基坑在不同工况下地下连续墙的变形规律。

• 单位
  广西道路结构与材料重点实验室; 广西交通科学研究院