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摘要
爆破冲击波理论研究复杂，不确定性因素较多，为减少钻爆法施工爆破冲击波对人员和设备的伤害，有必要对隧道爆破冲击波进行安全风险评估。以福建某高速公路隧道为依托，结合相关规范和文献，对爆破冲击波风险进行了有效的风险识别，建立了隧道钻爆法施工爆破冲击波风险评价指标体系。将灰色关联度理论引入模糊层次分析法，建立了隧道爆破冲击波风险评估模型。根据定量计算结果分析，结合建立的评价集，可以得到爆破冲击波风险发生的概率等级。由评估得到的各指标关联度大小，可采取相应的措施来降低爆破冲击波带来的风险。该爆破冲击波评价体系和评估模型可供类似工程参考借鉴。
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