摘要

文章从降低车门闭合力来提高整车性能的理念出发,对车门关闭过程进行了受力分析,讨论了设计和制造对闭合力的影响因素,提出了降低闭合力的几种方法,为闭合力调整提供了借鉴与经验,并对闭合力设计标准起到了参考作用。

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