摘要

VLCC引航操纵是一项高风险作业,尤其是在日照港岚山港区,潮流急,通航密度大,渔船碍航严重,使得VLCC从锚地到泊位的引航操纵都充满了风险。本文将结合VLCC的操纵特性和岚山港区的潮流特点,以M.T “EAGLE VERONA”靠泊为例,探讨大型油船靠泊日照港实华油7泊位引航操纵。