基于Romax的大功率机车传动系统轴承布置分析

作者：张俊; 张开林; 姚远; 刘旭

来源：机车电传动, 2014, (04): 37-41.

DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2014.04.010

• 大功率机车
• 传动系统
• 轴承布置
• 齿轮啮合
• 疲劳寿命
• 接触应力

为了分析不同轴承布置方式对大功率机车传动系统的影响,运用Romax软件从电机枢轴弯曲变形、轴承寿命和齿轮啮合3个方面对目前3种典型传动系统轴承布置方式进行比较,计算结果表明:相比简支式、悬臂式轴承布置方式,两端式轴承布置电机枢轴的弯曲变形量小;轴承滚子承载有所改善,轴承寿命分别提高了2.67倍和23.53倍;齿面接触强度以及齿根弯曲强度显著降低,提高了齿轮强度及寿命。

• 单位
  西南交通大学; 牵引动力国家重点实验室