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摘要
公路实验室工程建设随着交通强国、科技兴国战略的深入推进逐渐成为焦点。如何加强进度控制,合理缩短项目建设工期,与科技发展争分夺秒,及时发挥作用,越来越受到公院所及社会各方的重视。运用层次分析法(AHP)和模糊综合评判法的理论,合理确定综合评价影响因素,建立评价指标体系和评价集,设置评价因素权重值,构造模糊评判矩阵,建立了公路实验室工程建设进度管理评价模型。通过案例分析,根据最大隶属度原则,检验了公路桥梁安全检测与加固实验室工程建设进度管理效果属于比较满意水平。
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单位交通运输部公路科学研究院
