浅谈多点定位系统在HITT场监系统中的运用

作者：向春城

来源：电子测试, 2022, 36(04): 66-67.

DOI：10.16520/j.cnki.1000-8519.2022.04.021

• HITT场监系统
• 多点定位
• GPS干扰
• 定位精度

截至2020年11月以前，昆明HITT场监系统中尚未加入多点定位系统。对于起飞航班，管制员需要手动在场监上挂标牌；对于落地航班，虽有二次雷达、综合航迹和一次雷达作为落地航班的监视源，但仍存在二次雷达跑道头覆盖不全、综合航迹输出有延迟等等问题，这些问题势必会给管制工作带来影响。为提高管制工作效率，减轻管制工作负荷，昆明在HITT场监系统中加入了两路多点定位监视源，使得管制不需要对起飞航班做挂标牌的操作，同时落地航班也能精确地显示在场监系统上。另外，由于多点定位系统不容易受到干扰，该监视源在场监的使用，大大避免了GPS干扰从而导致场面目标漂移的情况，提高了定位精度。

• 单位
  中国民用航空西南地区空中交通管理局