摘要
对车载自组织网络(Vehicular Ad-hoc Network,VANET)路由协议进行研究,通过对不同类型的现有路由协议的分析,特别是对基于强化学习和群智能算法的改进路由协议的分析,比较各类路由协议的工作原理、特点和适用场景。采用数据包投递率(Packet Delivery Rate,PDR)、吞吐量和延迟等3个评价指标对比和分析两种改进路由协议与基于拓扑、位置和分簇等3种路由协议在通信质量、数据传输效率和车辆分簇等方面的性能差异,以及存在的训练成本高和计算复杂的问题。
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单位电子工程学院; 西安邮电大学