电子节气门是汽车发动机电喷系统的关键零部件，围绕着节气门结构与关键产品特殊特性——流量曲线，进行了多次技术创新与迭代。随着以氢燃料等清洁能源在未来汽车应用上的发展趋势，传统的电子节气门技术通过对其自身结构的改进，提高其质量(尤其是流量曲线的精度),提升全闭状态下的密封性和节气门主腔通道与门片材料的耐酸性，促成了氢燃料电子节气门的诞生。
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