别克君越车电液助力制动系统及故障1例

作者：李宁; 郑文冬

来源：汽车维护与修理, 2021, (14): 72-74.

DOI：10.16613/j.cnki.1006-6489.2021.14.029

<正>2020款别克全新一代君越车首次采用电液制动助力系统(e-Boost),通过一套电液助力装置替代传统的真空助力器。制动助力单元把驾驶人的制动意图转换成制动压力,制动助力单元与ABS控制单元集成一体(电子控制单元)用于实现ABS、TCS和ESP等功能。相比传统的真空助力制动系统,电液制动助力系统具有以下优点:系统提供"按需助力";系统能精确设定制动脚感;系统的零件布置更紧凑;为将来实现更高级别的自动化控制打下硬件基础。

• 单位
  深圳技师学院