针对共享车位监视系统备用电池的需求,提出了一种新型的锂离子电池负极材料的制备方法。以TiO2纳米纺锤作为基体材料,制备了C-TiO2@Co3O4纳米复合物,循环100周后可逆容量保持450m Ah/g仍远高于商业化碳材料,首次放电容量和充电容量分别为930和722 mAh/g,对应库伦效率为77.6%。优异的性能决定其可应用于车位监视系统备用电池的制造。
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