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摘要
结合下穿襄荆高速公路的箱涵工程特点，先从施工风险、工期、造价以及对周围环境影响等角度对比分析箱涵顶推、浅埋暗挖及明挖3种施工方案，突显箱涵顶推法在实际工程应用中的优势；再进行施工过程中顶推力大小设计，并验算后部土体的稳定性；最后利用有限元软件开展顶推过程中可能出现的既有道路沉降分析。研究结果表明，顶推工法方案设计合理可行，能保证施工安全和既有道路的稳定性。
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结合下穿襄荆高速公路的箱涵工程特点，先从施工风险、工期、造价以及对周围环境影响等角度对比分析箱涵顶推、浅埋暗挖及明挖3种施工方案，突显箱涵顶推法在实际工程应用中的优势；再进行施工过程中顶推力大小设计，并验算后部土体的稳定性；最后利用有限元软件开展顶推过程中可能出现的既有道路沉降分析。研究结果表明，顶推工法方案设计合理可行，能保证施工安全和既有道路的稳定性。
