电动汽车移动式无线充电技术工程化应用研究

作者：刘超群; 魏斌; 吴晓康^*; 王松岑; 徐锦星

来源：电网技术, 2019, 43(06): 2211-2218.

DOI：10.13335/j.1000-3673.pst.2018.2433

• 电动汽车
• 移动式无线充电
• 百米级试验路段
• 工程化应用
• 测试与评估

综合考虑道路条件和车辆工况适应性、能量转化高效性、运行可靠性等实用性指标,该文设计了一种"工"型导轨式电动汽车移动式无线充电系统,以提高电动汽车续航里程、缩短充电时间。通过仿真对耦合机构及其电磁屏蔽机构进行了设计、优化,分析了系统电能无线传输的稳定性和抗偏移能力;为提高其传输效率对耦合机构磁芯结构进行了优化。同时对其高频电能变换结构和道路施工进行了分析、设计。通过在河北省张北县建设百米级移动式无线充电试验路段,对系统功能、工作性能及电磁安全进行了测试评估。在额定功率20 kW、行驶速度40 km/h条件下,系统平均效率达到76%,验证了该文所设计结构在工程上的可行性。

• 单位
  中国电力科学研究院有限公司