典型车轮用钢在中性盐雾环境下的初期腐蚀行为研究

作者：李浩源^*; 王姗姗; 张大伟; 肖宝亮; 魏延根

来源：材料保护, 2023, 56(09): 90-97.

DOI：10.16577/j.issn.1001-1560.2023.0217

• 车轮钢
• 中性盐雾试验
• 腐蚀产物
• 微观结构
• 电化学测试

为解决车轮用钢服役过程中的大气腐蚀问题，通过中性盐雾试验研究了590MPa和780MPa级别2种汽车车轮用钢590CL和780CL在5%NaCl溶液中性盐雾环境下的初期腐蚀行为，并采用辉光光谱仪、金相显微镜、扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)和电化学测量等手段表征了盐雾试验后腐蚀产物的形貌、结构、腐蚀速率及电化学行为。结果表明，在中性盐雾试验48 h后，2种车轮用钢表面均出现红锈，二者腐蚀速率为590CL>780CL。在3.5%NaCl溶液中测量的极化曲线和电化学阻抗谱结果与上述结果有较好的一致性。590CL和780CL这2种钢材的腐蚀产物主要为γ-FeO(OH),还含有部分α-FeO(OH)和Fe3O4,腐蚀产物对基体基本没有保护作用。

• 单位
  首钢京唐钢铁联合有限责任公司; 首钢集团有限公司