为研究车削参数对A100钢表面粗糙度的影响规律,采用硬质合金刀具对A100钢进行了正交车削试验,分析了各车削参数对表面粗糙度的影响规律及显著程度,并构建了表面粗糙度的多元线性回归模型。结果表明:表面粗糙度随进给量和切削深度的增大而增大,随主轴转速的增大而减小。其车削参数对表面粗糙度的影响主次顺序为:f> ap> n,并通过回归模型显著性分析验证了回归模型的准确性。
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