CPR1000机组LOCA事故后燃料棒结垢的风险与分析

作者：齐宇博; 李剑波; 张伟; 艾华宁

来源：核科学与工程, 2018, 38(02): 313-317.

• 燃料棒包壳
• 化学沉淀物
• 氧化物
• 污垢
• 导热

本文分析CPR1000机组在发生大破口失水事故(LOCA)后,燃料棒结垢的风险。在极端条件下,针对AFA-3G燃料棒不同结垢厚度和导热系数,利用ANSYS有限元稳态热分析模块,分析结垢对燃料棒导热的影响。计算结果表明:在保守的热边界条件下,燃料棒包壳表面最大温度为305.02℃,低于426.7℃。说明燃料棒处于最苛刻的结垢状况,同时热边界条件处于再循环阶段极限工况,CPR1000机组燃料棒导热情况依然是可接受的。