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摘要
为解决装配式钢筋混凝土剪力墙在地震作用下的连接性能问题，以福建省福州市某装配式建筑为研究对象，运用室内模拟试验的方法，建立了4种不同的装配式混凝土剪力墙连接模型，并施加地震荷载，研究了模型在地震作用下的荷载-位移变化特征及等效黏滞阻尼系数演化规律。结果表明，试件A～试件D均经历弹性、开裂、屈服和破坏4个阶段；试件A和试件B均具有较好的抗震耗能特性，相对于试件C，试件D具有较好的抗震耗能特性，其抗震承载力、延性和抗倒塌能力均较大；随着水平位移的增加，试件A～试件D的等效黏滞阻尼系数均呈现不断增加的趋势，在相同的水平位移条件下，试件B的等效黏滞阻尼系数比试件A大，试件C的等效黏滞阻尼系数比试件D小。
