石灰改良云南红粘土路基路用性能研究

作者：肖庆一; 孙立东^*; 封仕杰; 张恒

来源：重庆交通大学学报(自然科学版), 2020, 39(10): 79-84.

• 道路工程
• 红粘土
• 石灰
• 承载比
• 路基填料

为促进云南红粘土地区道路建设,解决红粘土作为路基填料时所面临的收缩开裂等问题,笔者研究掺入质量分数分别为0、2%、4%、6%、8%、10%的石灰改良云南红粘土,并采用液塑限试验、击实试验、无侧限抗压试验、承载比试验以及收缩试验,对改良红粘土的工程特性进行评价。研究结果表明:在云南红粘土中掺入石灰进行改良,虽然红粘土的体缩率、收缩系数以及缩限略有增大,但其液限、塑性指数以及最佳含水率却降低很多,红粘土的收缩开裂得到很好的抑制;石灰改良红粘土的无侧限抗压强度以及CBR显著提高,抗变形能力增强;综合考虑试验结果,在云南红粘土中掺加质量分数为8%的石灰,能够有效改善红粘土压实特性,提升土体强度,抑制收缩开裂,使其满足公路对路基填料的技术要求。

• 单位
  河北工业大学