TC16钛合金航空紧固件冷镦成形实验研究

作者:杨万博; 霍元明; 何涛; 胡玉佳; 沈梦蓝; 霍存龙; 刘克然; 贾昌远
来源:塑性工程学报, 2020, 27(10): 7-12.
DOI:10.3969/j.issn.1007-2012.2020.10.002

摘要

通过TC16钛合金紧固件冷镦成形实验,比较分析了不同变形量和不同工位冷镦后紧固件的表面成形质量与内部微观组织分布,并采用显微硬度计测试了紧固件的显微硬度。实验结果表明:紧固件头部压缩变形量为3 mm时,紧固件表面光洁,表面无明显损伤缺陷;紧固件头部压缩变形量为5 mm时,紧固件头部出现褶皱、飞边和裂纹。一次成形的紧固件宏观表面无明显缺陷,但微观上出现微孔洞和微裂纹,硬度显著提高,但分布不均匀,剪切带区微观组织最密且呈纤维状,硬度最大,平均值达到了344.98 HV0.2;然后是变形居中区,平均值是301.14 HV0.2;最小变形区硬度最小,平均值是290.88 HV0.2。2工位成形的紧固件微观组织均匀,硬度提高小于1工位,但是分布较均匀,剪切区硬度为316.66 HV0.2,变形居中区硬度为303.28 HV0.2,最小变形区硬度为289.1 HV0.2。3个区域硬度差值小,力学性能更加稳定。