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摘要
杭州地区软土具有含水率高，压缩性大、渗透性小、高灵敏度及抗剪强度低的特点，其对基坑支护稳定性有较大影响。以杭州地铁1号线打铁关站西侧地块基坑软土为研究对象，对基坑淤泥质软土进行了固结试验、三轴试验，获得了土体硬化本构模型的主要参数，分析了软土的Eoedref、E50ref、Eurref与Es1-2的之间比例关系，并与其他地区典型软土层的试验结果进行比较与分析。运用PLAXIS有限元数值计算软件，采用小应变土体硬化模型对该地块深基坑工程进行数值模拟，结果表明，地连墙深层水平位移和内支撑轴力的实测数据与数值计算结果基本吻合，试验结果可为杭州地区深基坑施工过程数值模拟研究提供参考。
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单位中铁建设集团有限公司
