基于最小累积阻力的崇明岛水系分区保护研究

作者：沈利; 张怀春; 邱卫国

来源：人民长江, 2013, (20): 76-79+88.

DOI：10.16232/j.cnki.1001-4179.2013.20.028

• 河网
• 最小累积阻力模型
• 水系分区
• 环境保护
• 崇明岛 river network
• minimum cumulative model
• zoning of water network
• environmental protection
• Chongming Island

为体现河网水系保护空间上的差异性,可以根据河网水系特征,在空间上实行分区保护。以上海市崇明县为研究对象,引入最小累积阻力模型概念,分析了河网水系保护在城市化过程中的阻力面特征。研究结果表明:崇明县城镇用地扩张的阻力主要以城区为核心向外扩散,距离越远阻力越大,阻力最大的区域为崇明东滩;生态用地扩张的阻力主要表现为西部区域阻力较小,东部区域阻力增大。将河网水系保护区域划分为5个区,即河网水系特殊保育区、河网水系重点保护区、河网水系风貌保留区、河网水系生态建设区和河网水系景观恢复区,并提出了河网水系分区保护对策,为平原河网水系区域的生态保护提供了参考依据。

• 单位
  上海交通大学; 中国船舶重工集团公司