针对目前国内MARK Ⅲ型LNG薄膜舱粘连技术围护系统发展不完善、粘连方法不统一的现状,以某17.4万m3LNG运输船粘连过程为研究对象,分析了次屏壁粘连的技术要领及控制方法,总结了实船粘连的安排方式,并论述了相关的试验要求及检验方法。验证表明:实船运营过程中未发现次屏壁的泄漏问题。