钢管混凝土组合构件已广泛使用于各类建筑结构中,本文在目前已有的钢管混凝土柱中内嵌H型钢,拟对其进行轴压和压扭两工况加载研究。通过对3个试件的试验,研究了其在轴压和压扭两种工况下的破坏形态和受力性能。通过变化轴压比的大小,分析了其扭矩-扭转角滞回曲线、扭矩-扭转角骨架、力学特征以及扭转刚度退化等指标,对结果和产生机理进行了深入分析。结果表明在压扭荷载作用下,耗能能力优良,并提出了在工程实际中使用这种新型结构的基本建议。
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