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摘要
旋转式压缩机常见的泵体固定方式有机架固定、主轴承固定和气缸固定。其中，气缸固定在成本方面相对有优势，但其在装配工序的下壳体焊接后容易发生滑片槽变形。为了解决以上问题，通过建立热固耦合有限元仿真方法，明确下壳体焊接在冷却后其焊缝整体向内收缩，在焊点挤压气缸的同时，由于壳体圆度带来的气缸外径（除焊点外的其他部分）发生接触，破坏了气缸原受力模式，使气缸滑片槽变形恶化。同步验证了仿真模型的可靠性，提出气缸外径端面避让槽及下壳体加厚改善方案，使气缸滑片槽变形有明显改善，降低生产线不良率，保证产线顺利生产。
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