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摘要
循环寿命是动力电池的核心技术参数，循环测试工况是动力电池寿命测试的核心内容。为进一步完善动力电池循环测试工况，文章首先分析了中国乘用车行驶工况（CLTC-P）、新欧洲驾驶循环（NEDC）等国内、海外标准及学术界车辆行驶工况，介绍了理论计算和实车测试两种车辆行驶工况向动力电池工况转化的方法，梳理了国内外动力电池循环工况情况，并展望了未来动力电池循环工况完善方向。文章将对动力电池循环工况的完善提供参考。
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单位清华大学; 中国汽车技术研究中心有限公司
