摘要

无线闭塞中心判断闭塞分区占用出清逻辑状态异常,导致以CTCS-3等级运行的紧追踪动车组发生无线连接超时故障。通过对该问题进行探究,提出了多种解决方案并进行了相应的论证,可为铁路运营管理部门和设计单位提供借鉴。

  • 单位
    中国铁路西安局集团有限公司

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