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摘要
为应对船闸闸室薄壁大体积混凝土结构在施工期易出现裂缝的问题，以引江济淮工程枞阳船闸典型闸室段为例，模拟了其浇筑过程，研究了闸室混凝土结构施工期的温度和应力特性，以及不同温控措施对温度和应力的影响。研究结果表明：在浇筑早期，闸室混凝土易在表面和浇筑层间结合面出现裂缝，浇筑后期则易在混凝土内部出现裂缝；降低浇筑温度能一定程度提高闸室混凝土抗裂能力；采取表面保温措施能减弱外界气温的影响，减小内外温差，降低结构表面早期的开裂风险；采取通水冷却措施能帮助混凝土降温，减小混凝土结构的内外温差和峰值温度，提高表面早期的抗裂安全度。
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单位长江科学院
