基于现场测量的多孔材料声学特性参数估计

作者：王彬星; 郑四发; 刘海涛; 连小珉

来源：吉林大学学报（工学版）, 2012, (03): 545-550.

DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb2012.03.002

• 车辆工程
• 多孔材料
• 声学特性
• 现场测量 vehicle engineering
• porous material
• acoustic characteristic
• in-situ measurement

研究了一种基于现场测量估计多孔材料的特征阻抗和波数等参数的方法。该方法利用PU探头可以同时测量声场中某一点的声压和质点运动速度的特点,借鉴双空腔法原理,通过测量不同边界条件下多孔材料的表面阻抗,经过计算得到材料的特征阻抗和波数。并对不同的边界条件进行了比较,确定了比较合适的边界条件组合。通过试验值与计算值的对比,对该方法进行了验证。该方法克服了基于阻抗管方法的缺点,具有方便、快捷等特点。

• 单位
  汽车安全与节能国家重点实验室; 清华大学