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摘要
深层水泥拌合船舶由日本研发建造,简称DCM船,广泛应用于海上软基加固工程。目前该技术主要应用于日本、韩国,其中日本DCM船专业化程度高,均为单处理机;韩国DCM船绝大部分为挤密砂桩船改造,多为三处理机。国内DCM技术在陆上使用已有40多年历史,但在海上工程应用极少,直至2015年香港机场第三跑道扩建工程开建,才购置、改造及新建了一批DCM船,并开始大规模应用。随着工程发展需要,DCM船舶逐渐向大型化、智能化、多元化发展,并在未来具有光明前景。
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单位中交第一航务工程局有限公司
