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摘要
信江在八字嘴流域分为东大河和西大河,属于Y形分叉河流,在分叉口处修建航电枢纽时,导流明渠的分流比问题是保证施工阶段通航的重点关注对象。利用水动力学软件MIKE 21,对一枯和三枯两种导流时段的导流明渠在不同流量时的东、西大河分流比、航迹线比降、流速、流态等进行研究,对导流明渠口门区是否出现泡漩、乱流等不良流态通过矢量图显示。研究结果表明:初步设计中设计的导流明渠分流比较原始河道分流比出入较大,一期修筑东大河围堰后东、西大河分流比偏小;二期修筑西大河围堰后东、西大河分流比偏大,局部出现涡流。通过计算,论证了初步设计中导流明渠分流比的不适性,为下一步导流明渠优化设计提供数据支撑。
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单位天津大学; 江西省港航管理局; 水利工程仿真与安全国家重点实验室
