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摘要
小安隧道在施工过程中,掌子面左侧揭示出现岩溶管道,自隧道左侧拱顶不规则斜穿进入隧道轮廓线范围至隧道右侧斜向下呈垂直状延伸,岩溶管道与线路交角约23°,管道壁为灰岩,管道内水流量约400 m3/d。为确保客运专线后期运营安全,需增设相关岩溶管道改道引排配套措施,引排管道内地下水。首先在线路左侧设置落水槽顺接上游岩溶管道引排拱部地下水,再于隧道正洞外侧3 m处施作过水通道,过水通道与落水槽相连,引排地下水至隧底设置的过水涵洞。地下水经过水涵洞再与隧道正洞右侧施作的过水通道连接,最终与下游原岩溶管道顺接,引排地下水。该技术在西成铁路客运专线小安隧道获得了成功应用,运营后未出现地下水渗漏现象,保证运营安全的同时也为今后类似工程环境下岩溶管道地下水引排处理提供参考。
