为了将结构胶失效应用于整车性能的仿真，本研究设计完成了哑铃状试样拉伸试验、单搭接试验、三点弯曲试验、剥离试验和胶焊接头单搭接拉伸试验。以内聚力模型为基础，通过仿真试验对标，形成了一套可应用于整车性能仿真的结构胶失效参数以及仿真模型。将结构胶失效参数和仿真模型应用于安全带固定点强度仿真，对于固定点近距离范围内的结构胶失效模拟取得了较为合理的结果。
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