盾尾间隙注浆对地表沉降的影响研究

作者：韩日美; 宋战平; 吴焕通

来源：西安建筑科技大学学报(自然科学版), 2010, (03): 353-357.

DOI：10.15986/j.1006-7930.2010.03.007

• 隧道工程
• 盾构施工
• 地表沉降
• 盾尾间隙注浆
• 数值试验 tunnel works
• shield tunnelling
• ground surface subsidence
• back grouting shield tail gap grouting
• numerical test

以广州地铁四号线仑大盾构区间为工程背景,通过管片向地层传递的约束反力与地层原始地应力的差值来反映盾尾注浆效果,并采用二维有限元计算模型来模拟盾构盾尾注浆效果对地表沉降的影响,从而实现盾构施工地表沉降的理论预测.数值模拟表明,注浆效果对限制地表沉降作用明显.现场监测同样证实,不同注浆效果将引起不同的地表沉降,且随着注浆效果的提高地表沉降将随之减小.进而验证了数值模拟的合理可行性.

• 单位
  西安市地下铁道有限责任公司; 西安建筑科技大学; 长安大学