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摘要
特种车载永磁同步电机温升过高会导致其绝缘寿命和工作性能显著下降。本文以特种车载500kW永磁同步电机优化过程为例，通过调整电机磁钢参数来改善电机磁路分布，减低电流波形畸变率，从而有效降低电机温升。本文应用Maxwell2D软件计算电机电磁场，检验了电机空载工况的电磁性能。采用典型电机热路模型法对电机建模，应用Motor-CAD软件对温度场进行对比分析。计算结果和实验结果表明优化方案温升降低约42.17%，验证了该方法的有效性。
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单位湖南大学; 湖南湘电动力有限公司
