本文首先对铝合金发动机盖外板充液成形工艺进行了研究,确定了零件包边线位置,依据最优坯料流动方式给出了型面补偿方案。同时,在Dynaform中建立了发盖外板充液成形过程的有限元模型,研究了充液关键工艺参数的影响,并进行了试验验证。然后在充液成形基础上采用激光切割工艺替代修边模工艺,快速验证修边线的可行性。复合翻边和侧翻边工艺及模具最终实现产品包边特征。研究结果表明,板材充液成形工艺加冷冲复合工艺可以实现汽车外覆盖件造型的多样化。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
