摘要

摆锤冲击方法由高度差势能转化成摆锤动能,比较容易实现目标速度,而且重复性好。本文基于摆锤冲击试验研究轮辋的耐撞击性能,同时利用CAE分析对轮辋的结构进行优化设计、提高轮辋的耐撞击性能。

  • 单位
    郑州日产汽车有限公司