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摘要
采用低碳及合金化成分设计,利用TMCP+回火工艺,开发出HPS 485W耐腐蚀桥梁钢。利用拉伸、冲击、弯曲、扫描电镜和EBSD等手段,研究了钢板的组织和性能。结果表明,HPS 485W熔炼成分、钢板探伤、耐大气腐蚀指数(I值≥6.5)及力学性能均满足标准要求,组织为铁素体和贝氏体,铁素体含量达到62.7%,平均晶粒尺寸仅为2.95μm,保证钢板具有良好的抑制裂纹扩展的能力以及桥梁结构长期服役的安全性。
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单位中交公路规划设计院有限公司; 鞍钢股份有限公司
