为考核航天器的冲击环境适应性,依据冲击响应谱试验原理,设计和搭建了气动冲击响应谱试验系统。对冲击台面及夹具进行了有限元模态分析。研究了不同冲击能量,不同采集位置和不同冲击位置下的夹具冲击响应谱特性。分析了夹具模态,傅里叶变换频谱和冲击响应谱间的关系。研究内容及结果对冲击响应谱试验的实施和夹具的设计具有重要意义。