基于动态博弈的城市出租车投放量测算研究

作者:孙启鹏; 王栋*; 许晓晴; 马飞
来源:交通运输系统工程与信息, 2019, 19(05): 193-204.
DOI:10.16097/j.cnki.1009-6744.2019.05.027

摘要

出租车是城市客运交通体系中的重要组成部分,但随着出租车市场的发展和乘客出行需求的变化,出租车行业积累了大量问题,其根本原因还是出租车市场中各利益主体之间利益矛盾难以协调,供需关系不平衡,需要通过调整出租车投放规模来促进各利益主体的和谐发展.因此,从博弈的视角出发,分析出租车行业中的主要利益关系,构建博弈均衡,并进行博弈均衡解析,结合出租车市场的发展规律和博弈均衡条件,测算出投放规模的合理数量范围.通过对西安市出租车市场的实证测算,当短期内增加的出租车数量不超过1 908辆时,各利益主体间利益矛盾最小;从长期来看,当增加的出租车数量为1 223辆时,能够达成长期的博弈均衡.