以无人电动车为研究对象,运用ANSYS Workbench对车架进行固有模态分析,提取前6阶固有频率与振型,运用傅里叶变换和MATLAB编程生成B级路面功率谱密度函数,在固有模态的基础上运用Workbench对车架进行随机振动分析,得出最易发生变形的部位以及该部位的共振频率,为无人电动车设计提供有效的理论依据。
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