水电站升船机重力式闸门梁柱弯扭应力分析

作者：黄映; 罗伟

来源：舰船科学技术, 2020, 42(06): 214-216.

• 水电站升船机
• 重力式闸门
• 弯扭应力
• 稳态耦合
• 应力计算式
• 疲劳载荷

为解决因上、下闸首间距过大而造成的升船机梁柱弯扭形变问题,提出水电站升船机重力式闸门梁柱弯扭应力分析方法。按照稳态耦合方程的作用条件,建立必要的应力计算式,完成水电站升船机结构的耦合应力处理。在此基础上,通过计算船体疲劳载荷量的方式,确定弯扭压强的实际数值,再联合平均应力的作用范围条件,实现升船机重力式闸门梁柱弯扭应力分析方法的顺利应用。实验结果表明,与Ansys计算策略相比,应用新型应力分析方法后,船体梁柱弯扭受阻力数值始终不超过5.5×109 N,水电站升船机的弯扭变形情况得到明显缓解。