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摘要
珠江三角洲地区,水泥土搅拌桩复合地基建设面临深层软土、易受咸水腐蚀等问题。以东滘水闸为例,通过实际与设计沉降量的比较分析,验算了不同处理桩长时的沉降量,提出了优化水泥搅拌桩复合地基的方案:在设计阶段优化建筑物结构,减小地基应力以及相邻建筑物的地基应力差。在满足建筑物基底应力时,适当优化水泥搅拌桩长,地基沉降量最大沉降量不宜超过15 cm,相邻部位最大沉降差不宜超过5 cm要求是可行的;根据理论计算的最终沉降量,基坑开挖时可预留沉降量,可以减少开挖量、基坑支护费用以及工程施工时间。
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珠江三角洲地区,水泥土搅拌桩复合地基建设面临深层软土、易受咸水腐蚀等问题。以东滘水闸为例,通过实际与设计沉降量的比较分析,验算了不同处理桩长时的沉降量,提出了优化水泥搅拌桩复合地基的方案:在设计阶段优化建筑物结构,减小地基应力以及相邻建筑物的地基应力差。在满足建筑物基底应力时,适当优化水泥搅拌桩长,地基沉降量最大沉降量不宜超过15 cm,相邻部位最大沉降差不宜超过5 cm要求是可行的;根据理论计算的最终沉降量,基坑开挖时可预留沉降量,可以减少开挖量、基坑支护费用以及工程施工时间。
